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設計時速620千米!世界首臺高溫超導高速磁浮工程化樣車下線,采用全碳纖維車體
發布日期:2021-01-14 來源:新華網 瀏覽次數:
363
核心提示:1月13日,由我國自主研發設計、自主制造的世界首臺高溫超導高速磁浮工程化樣車及試驗線在成都下線啟用,標志著高溫超導高速磁浮
1月13日,由我國自主研發設計、自主制造的世界首臺高溫超導高速磁浮工程化樣車及試驗線在成都下線啟用,標志著高溫超導高速磁浮工程化研究實現從無到有的突破。
該車采用全
碳纖維
輕量化車體、低阻力頭型、大載重高溫超導磁浮技術等新技術和新
工藝
,設計時速620千米,有望創造在大氣環境下陸地交通的速度新紀錄。未來結合低真空管(隧)道技術,將為軌道交通帶來前瞻性、顛覆性變革。
關鍵詞:
玻璃纖維
復合材料
樹脂
風電
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