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HRC復合材料先進加工成型工藝獲汽車類創新技術大獎

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-04-23  來源:復合材料應用技術網  瀏覽次數:327
核心提示:HRC作為復合材料成型領域的前沿企業一直致力于將國際最新技術引入并應用服務于本土汽車制造企業,現已于常熟生產基地引進該工藝,運用連續纖維增強體和SMC混雜這一成型工藝,生產制造輕量化汽車零部件,維持碳纖維材料的高強性能的同時兼顧了外觀的美觀性以及工業化生產節拍

4月18日,由上海市國際貿易促進委員會指導,汽車行業專業媒體蓋世汽車主辦的2019第十一屆全球汽車產業峰會暨金輯獎頒獎盛典于第十八屆上海國際車展同期在國家會展中心舉行。

本屆金輯獎評委會主席團由中國汽車工程學會,汽車人才研究會名譽理事長付于武先生,中國汽車人才研究會理事長朱明榮先生,中國汽研董事長李開國先生,清華大學汽車工程系主任楊殿閣先生等多位行業知名專家組成,同時結合動力技術專家,整車技術專家,大學教授等十余位資深業內人士組成的評委會評定結果以及網絡投票,最終評選出2019年度最佳車企、2019年度最佳車型、十大創新技術以及十大杰出風云人物等四大類獎項。

由HRC所推選的連續纖維增強CF-SMC技術從眾多參評技術中脫穎而出,榮獲“十大創新技術”獎項,公司首席技術官Giacomo Dal Busco先生代表公司領取殊榮。而此次連續纖維增強CF-SMC技術獲得汽車創新類大獎,也標志著高性能復合材料越來越被汽車制造行業所認可并重視,輕量化的趨勢推動下的整車制造企業正以更加開放積極的態度審視多種材料的應用并積極尋求更多樣化的零部件制造工藝。

HRC首席技術官Giacomo Dal Busco先生代表企業領獎

連續纖維增強片狀模塑料混雜工藝,簡稱連續纖維增強CF-SMC技術是將連續碳纖維和短切纖維通過不同形式的混雜加工從而制備成形狀較為復雜、有較高尺寸精度要求的復合材料零部件,這里連續纖維作為增強體彌補了短切纖維的力學短板,達到了局部補強的目的,在力學性能上遠遠優于傳統的SMC制備技術,適用于大批量、重復性高、結構復雜的半結構汽車件生產。該工藝在國外已經得到一定的應用,但在國內仍屬于稀缺狀態。

 4月18日,由上海市國際貿易促進委員會指導,汽車行業專業媒體蓋世汽車主辦的2019第十一屆全球汽車產業峰會暨金輯獎頒獎盛典于第十八屆上海國際車展同期在國家會展中心舉行。  本屆金輯獎評委會主席團由中國汽車工程學會,汽車人才研究會名譽理事長付于武先生,中國汽車人才研究會理事長朱明榮先生,中國汽研董事長李開國先生,清華大學汽車工程系主任楊殿閣先生等多位行業知名專家組成,同時結合動力技術專家,整車技術專家,大學教授等十余位資深業內人士組成的評委會評定結果以及網絡投票,最終評選出2019年度最佳車企、2019年度最佳車型、十大創新技術以及十大杰出風云人物等四大類獎項。  由HRC所推選的連續纖維增強CF-SMC技術從眾多參評技術中脫穎而出,榮獲“十大創新技術”獎項,公司首席技術官Giacomo Dal Busco先生代表公司領取殊榮。而此次連續纖維增強CF-SMC技術獲得汽車創新類大獎,也標志著高性能復合材料越來越被汽車制造行業所認可并重視,輕量化的趨勢推動下的整車制造企業正以更加開放積極的態度審視多種材料的應用并積極尋求更多樣化的零部件制造工藝。    HRC首席技術官Giacomo Dal Busco先生代表企業領獎  連續纖維增強片狀模塑料混雜工藝,簡稱連續纖維增強CF-SMC技術是將連續碳纖維和短切纖維通過不同形式的混雜加工從而制備成形狀較為復雜、有較高尺寸精度要求的復合材料零部件,這里連續纖維作為增強體彌補了短切纖維的力學短板,達到了局部補強的目的,在力學性能上遠遠優于傳統的SMC制備技術,適用于大批量、重復性高、結構復雜的半結構汽車件生產。該工藝在國外已經得到一定的應用,但在國內仍屬于稀缺狀態。  HRC首席技術官Giacomo Dal Busco先生為現場專業聽眾著重介紹獲獎技術  HRC作為復合材料成型領域的前沿企業一直致力于將國際最新技術引入并應用服務于本土汽車制造企業,現已于常熟生產基地引進該工藝,運用連續纖維增強體和SMC混雜這一成型工藝,生產制造輕量化汽車零部件,維持碳纖維材料的高強性能的同時兼顧了外觀的美觀性以及工業化生產節拍,以更先進的服務滿足來自汽車類客戶的多樣化需求。而在同期舉行的第十一屆汽車產業峰會上Giacomo Dal Busco先生也以“車輛輕量化及性能優化專家”為主題進行了演講,著重為在場來自汽車行業的專業觀眾們介紹了此次的獲獎技術及具體開發應用案例。

HRC首席技術官Giacomo Dal Busco先生為現場專業聽眾著重介紹獲獎技術

HRC作為復合材料成型領域的前沿企業一直致力于將國際最新技術引入并應用服務于本土汽車制造企業,現已于常熟生產基地引進該工藝,運用連續纖維增強體和SMC混雜這一成型工藝,生產制造輕量化汽車零部件,維持碳纖維材料的高強性能的同時兼顧了外觀的美觀性以及工業化生產節拍,以更先進的服務滿足來自汽車類客戶的多樣化需求。而在同期舉行的第十一屆汽車產業峰會上Giacomo Dal Busco先生也以“車輛輕量化及性能優化專家”為主題進行了演講,著重為在場來自汽車行業的專業觀眾們介紹了此次的獲獎技術及具體開發應用案例。

 
關鍵詞: 恒瑞 輕量化
 
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